继 X95Q 深海专用钢管全球首发后，中信泰富特钢集团天津钢管制造有限公司（“天津大无缝”）再传捷报 —— 自主研发的 H120 级高压氢能储运无缝钢管近日通过国家能源局专项验收，该产品破解了高压氢气渗透导致的管材脆化难题，相关技术指标达到国际先进水平，填补了我国氢能长距离储运领域高端管材的国产化空白。

        作为氢能产业链核心材料的关键突破，H120 级氢储运钢管是天津大无缝历时两年半打造的原创成果。研发团队负责人介绍，该产品创新采用 “超细晶粒强化 + 氢阻渗涂层” 双核心技术，通过优化铬钼合金体系与控轧控冷工艺，使钢管在 100MPa 高压氢气环境下的氢脆敏感性降低 60%，抗拉强度稳定在 950MPa 以上，远超 GB/T 37242-2018 国家标准要求。尤为亮眼的是其独创的 “TiN-AlN 复合阻氢涂层” 工艺，通过物理气相沉积技术在管材内壁形成 5 微米级致密防护层，氢渗透率较传统不锈钢管降低 92%，解决了氢能储运中 “氢脆”“氢逸散” 两大行业痛点，管材使用寿命可达 25 年以上。

        在生产制造环节，该产品依托天津大无缝国家级智能示范工厂，实现了从原料冶炼到成品检测的全流程智能化管控。通过引入质子交换膜在线检测技术，实时监控管材内部氢渗透速率，结合 5G+AI 质量追溯系统，将产品尺寸精度控制在 ±0.05mm 范围内，合格率达 99.9%。“我们创新开发了‘氢能工况数字孪生系统’，通过模拟不同压力、温度下的氢与管材相互作用，完成了 800 余次极限工况测试，将产品研发周期缩短 40%。” 生产运营部负责人表示，该生产线还采用了 “绿电 + 余热回收” 模式，吨钢综合能耗较行业平均水平降低 38%，实现了氢能材料制造与绿色能源的深度融合。

        据悉，H120 级氢储运钢管已通过中国氢能联盟、国家管网集团的联合验证，首批订单将应用于 “西氢东送” 管道示范工程（内蒙古段）及上海国际氢能谷储运中心项目。该产品的量产将使我国高压氢储运管材国产化率从不足 30% 跃升至 75%，单公里氢能管道建设成本降低 800 万元，为氢能跨区域调配提供了关键材料支撑。目前，天津大无缝已围绕该产品布局 32 项核心专利，其中 18 项为发明专利，相关技术已纳入《氢能储运用无缝钢管行业标准》修订计划。

        天津大无缝技术总监在接受采访时表示，公司正以 “双碳” 目标为导向，持续深化原创技术研发，下一步将投入 15 亿元建设 “氢能材料创新研究院”，重点攻关 70MPa 车载储氢瓶用管、液态氢输送管等高端产品，力争在 2025 年前实现氢能储运管材全系列国产化。目前，该产品已收到德国、日本等氢能产业发达国家的 8 份意向订单，预计年销售额将突破 25 亿元，进一步拓宽 TPCO 品牌在新能源材料领域的国际市场份额。